لینک فایل کارآموزی وزارت راه و ترابری عمران

↓↓ لینک دانلود و خرید پایین توضیحات ↓↓

فرمت فایل: word 

 (قابل ویرایش و آماده پرینت)

تعداد صفحات:28

قسمتی از متن فایل دانلودی:

حمل ونقل از جمله بخش های زیر بنایی اقتصاد هر کشور است لذا فرایند توسعه اقتصادی یک کشور را شدیداً تحت تاثیر قرار می دهد و از این رو شرایط وموقعیت این بخش یکی از شاخصهای مهم سطح توسعه محسوب می گرددودر واقع حمل ونقل نیروی محرک توسعه کشور می باشد . با توجه به نقش و اهمیت حمل ونقل د ربرنامه توسعه جایگاه این بخش از نقطه نظر سرمایه گذاری در برنامه های مختلف عمرانی از اهمیت خاصی برخوردار است وبر توسعه سایر بخشهای اقتصادی همانند کشاورزی وصنعت نیز تاثیر بسیار مهمی خواهد گذاشت .

توسعه تکنولوژی ساخت تجهیزات اجرایی راه ،تولید مصالح مرغوب ،تولید انواع قیر وافزودنیهای ان از یک طرف و افزایش ترافیک جاده ها ووزن کامیونها از طرف دیگر در شریط حاظر ضرورت طراحی و ساخت جاده های با کیفیت بالا را می طلبد.

اداره راه وترابری بعنوان متولی ساخت ، توسعه ،نگهداری واصلاح راههای اصلی وفرعی کشور وظیفه بسیار سنگین ومهمی را بر عهده دارد .اینجانب در طول مدت کارآموزی در قسمتهای مختلف آن واز نزدیک فعالیت داشته ولازم میدانم از همکاری وراهنمایئهای کلیه عزیزان بخصوص ازآقای مهندس آزادی مقدم که با توجه به مشغله کاری به سوا لات بنده پاسخ میدادند تشکر وقدر دانی نمایم .

فصل اول – آشنایی کلی با مکان کار آموزی

وزارت  راه وترابری در سال 1300 تحت عنوان وزارت طرق وشوارع فعالیت خود را در زمینه احداث راهای بین شهری بمنظور تسهیل برقراری ارتباط سریع با توجه  به واردات وسایل نقلیه موتوری به داخل کشور آغاز نمود.

و...

کلمات کلیدی : کارآموزی وزارت راه و ترابری عمران,وزارت راه و ترابری عمران,نقشه برداری,راهسازی,روکش آسفالت,پلسازی,گروه عمران,تحقیق,دانشجو,کارآموزی,پروژه,پا
برای پشتیبانی و خرید فایل به مراجعه بفرمائید:

لینک فایل کارآموزی آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک وزارت راه و ترابری

↓↓ لینک دانلود و خرید پایین توضیحات ↓↓

فرمت فایل: word 

 (قابل ویرایش و آماده پرینت)

تعداد صفحات:70

قسمتی از متن فایل دانلودی:

1- تاریخچه سازمان

2- نمودار سازمانی و تشکیلات

3- نوع محصولات تولیدی یا خدمات

 4- شرح مختصری از فرایند تولید یا خدمات

1-تاریخچه سازمان :

آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک وزارت راه و ترابری با بیش از 50 سال سابقه بزرگترین موسسه کنترل کیفی ایران می باشد .

این سازمان برای اولین بار در ایران در سال 1342 در تهران تاسیس شد و از آن زمان تا کنون تحت نظر وزارت راه و ترابری  به کار خود ادامه داده است . پس از گسترش خدمات این سازمان و به منظور همگانی کردن فرهنگ کنترل کیفی ، آزمایشگاه فنی ومکانیک خاک تصمیم به توسعه دادن این خدمات در سراسر کشور کرد ، و به این  ترتیب پس از تهران و اصفهان ،استان گیلان از اولین شهرهایی بود که در آن زمان رسما شعبه آزمایشگاه فنی ومکانیک خاک در خود داشت .

اداره کل آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک استان گیلان قبل از سال 1350 با استقرار یک واحد محلی زیر نظر آزمایشگاه مرکز آغاز به فعالیت کرد و با شروع چند پروژه راهسازی در محورهای مختلف به منظور ارائه خدمات کنترل کیفی مطلوب تر اقدام به تاسیس شعبه در مرکز استان نمود . بعد از انقلاب شکوهمند اسلامی با آماده شدن ساختمان فعلی آزمایشگاه فعالیت آن محسوس تر و هر سال از سال قبل فعال تر و مجهز تر گردید .

هم اکنون آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک استان گیلان با بیش از 65 نفر پرسنل مجرب با مجهزترین و پیشرفته ترین لوازم و وسایل آزمایشگاهی و تحقیقاتی ، توانایی انجام کلیه خدمات مورد نیاز عملیات تحقیقاتی ، ژئوتکنیک ، مطالعات مسیر ، کنترل کیفیت و مرغوبیت مصالح پروژه های ملی و استانی را با دارا بودن 5 شعبه مجهز در شهرهای رشت ، انزلی ، لاهیجان ، فومن ،سیاهکل و با 22 واحد محلی مستقر خدمات بیش از 30 پروژه ملی و دهها پروژه عمرانی را ارائه می دهد .

ضمنا ذکر این نکته ضروری است که اداره کل آزمایشگاه استان گیلان مرکزیت منطقه 2  ( شامل استانهای گیلان ، مازندران ، گلستان ، اردبیل ) را نیز به عهده داشته و همکاری گسترده ای به منظور ارائه خدمات مطلوب آزمایشگاهی ایفا می نماید .

و...

کلمات کلیدی : کارآموزی آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک وزارت راه و ترابری,آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک وزارت راه و ترابری,آزمایشگاه خاک,ازمایش خاک,کاراموزی ازما?
برای پشتیبانی و خرید فایل به مراجعه بفرمائید: