لینک فایل طرح توجیهی تولید قطعات آلومنیمی خودرو

آلومینیوم فلزی است سبک، با رنگ روشن، مقاوم در مقابل بسیاری از عوامل شیمیایی مانند زنگ زدگی ، خوردگی و غیره و این خواص بارز آن سبب شده است که امروزه بسیاری از قطعات خودروها از آن ساخته شود . ترکیب این فلز با فلز روی تشکیل آلیاژی تحت عنوان زاماک را می دهد که در آلیاژ فوق بسیاری از نواقص فنی آلومینیوم بر طرف شده و قابلیت تولید قطعات بسیار متنوع برای شاخه های مختلف صنعت از جمله خودرو فراهم گردیده است . ۳ برابر از فولاد سبکتر است از اینرو مطابق / قطعات تولید شده از آلومینیوم به میزان ۲ برآوردهای صورت گرفته حدود ۱۱ درصد قطعات یک خودرو را قطعات آلومینیومی آن تشکیل می دهد این قطعات در قسمت های مختلف موتور، سیستم انتقال قدرت ، بدنه و …. خودرو مورد استفاده قرار می گیرد و همین امر اهمیت این قطعات را در صنایع خودرو سازی نشان می دهد . قطعات آلومینیومی به روش های مختلف تولید میگردند که ماشینکاری ، ریخته گری دستی ، ریخته گری تحت فشار و ریژه از جمله آنها می باشد . در طرح حاضر هدف تولید قطعات آلومینیومی از طرق مختلف می باشد قطعات آلومینیومی در گروه قطعات کند مصرف خودرو طبقه بندی میگردند، لذا مصرف آن در بازار خدمات پس از فروش بسیار پایین تر از بازار خودروسازان است بطوریکه بخش مصرف می شود و از اینرو میزان واردات نیز در سطح OEM قریب به اتفاق این قطعات در بازار پائین خواهد بود. با توجه به مطالب ذکر شده ، قابل نتیجه گیری است که علیرغم نبود محدودیت برای واردات، عملاً واردات این قطعات امکانناپذیر و یا در سطح بسیار پایین اتفاق میافتد خلاصه طرح نام محصول تولید قطعات آلومینیومی خودرو ظرفیت پیشنهادی طرح (ظرفیت عملی) ۴۰۰ تن در سال موارد کاربرد پوسته سرسیلندر · پوسته کلاج · پوسته اویل پمپ · پوسته جعبه دنده · پوسته جعبه فرمان · پوسته سیبک · …. ·

تحلیل ضرورت اجرای پروژه طرح توجیهی
قطعه‌سازی یکی از صنایع مادر و اساسی در هر کشور به شمار می‌آید. این قطعات خود به عنوان کالای واسطه‌ای برای تولید انواع خودرو و خدمات پس از فروش آن مورد استفاده دارند. از این رو توسعه صنعت قطعه‌سازی به مفهوم توسعه صنعت خودرو‌سازی کشور است و لذا مجموعه قطعه‌سازی را می‌توان به عنوان یکی از محور‌های توسعه کشورها تلقی کرد. در مجموع قطعات تولیدی طرح توجیهی حاضر به عنوان زیر ساخت‌های صنعت کشور به شمار می‌آید و از اهمیت بالایی برخوردار است.

مواد اولیه، کمکی و مصرفی طرح توجیهی
ماده اولیه مصرفی طرح توجیهی مورد نظر، انواع شمش آلومینیوم است که این مواد بر اساس آلیاژ آنالیز شیمیایی آن‌ها درجه‌بندی می‌گردند. تعیین نوع آلیاژ این مواد با توجه بر مشخصات فنی قطعه نهایی و خواست مشتری صورت می‌گیرد.‌
بازار هدف طرح توجیهی
مورد مصرف قطعات تولیدی طرح توجیهی، در صنعت خودرو می‌باشد. از این رو تمامی کشور‌هایی که در صنعت خودرو‌سازی پیش‌گام هستند، تولید‌کننده و مصرف‌کننده اصلی این قطعات به شمار می‌آیند که عبارتند از: آمریکا، ژاپن، چین، اروپای غربی، اروپای مرکزی و شرقی، آسیا و اقیانوسیه
در بازار داخلی، مصرف‌کنندگان اصلی این قطعات، شرکت‌های بزرگ ساپکو، سازه‌گستر سایپا و برخی شرکت‌های تابع این دو شرکت بزرگ می‌باشد و همگی در تهران مستقرند.
دانش فنی پروژه طرح توجیهی
تکنولوژی و روش تولید قطعات آلومینیومی در سایر کشور‌ها همان روشی است که در کشور ما انجام می‌گیرد و تا‌کنون روش جدید‌تری ارائه نشده است. تنها کیفیت تولید است که در کشور‌ها متفاوت می‌باشد.

نتیجه‌گیری و پیشنهاد طرح توجیهی:
از نتیجه موازنه عرضه و تقاضا چنین بر می‌آید که در آینده بازار کشور با کمبود عرضه مواجه خواهد‌ بود. بنابر‌این نتیجه‌گیری می‌شود که ایجاد واحد‌های جدید برای تولید قطعات آلومینیومی در حال حاضر توجیه‌پذیر است. نکات حائز اهمیت در این طرح این است که به دلیل نبود اطلاعات ، واردات این محصول صفر در نظر گرفته شده است و هم‌چنین میزان کمبود واقعی این محصول در بازار کم‌تر از میزان برآورد شده در این گزارش است و زمان بهره‌برداری از ظرفیت‌های در حال ایجاد تولید این محصول قابل‌ پیش‌بینی دقیق نخواهد‌ بود.
به طور کلی طبق برآورد های انجام شده ظرفیت عملی تولید 400 تن خواهد بود که تحت آن حجم سرمایه ثابت معادل 5523 میلیون ریال خواهد بود که این ظرفیت‌ها به گونه ای برآورد شده که علاوه بر پوشش دهی به هزینه‌ها، سود معقولی نصیب سرمایه‌گذار خواهد شد.

تعداد صفحات:65

اشتغال زایی:25نفر

فرمت:pdf

کلمات کلیدی : طرح,توجیهی,تولید,قطعات,آلومنیمی,خودرو,طرح توجیهی تولید قطعات آلومنیمی خودرو,
برای پشتیبانی و خرید فایل به مراجعه بفرمائید:

لینک فایل طرح توجیهی تولید کانتینر و کانکس

پیشرفت تکنولوژی در زمینه حمل و نقل باعث گردیده تا متصدیان حمل و نقـل تمـام سـعی و کوشـش خود را بکار برند تا محمولات سریعتر و سالمتر به مقصد برسد. یکی از این پدیده‌ها کـه باعـث تـسهیل حمل و نقل بین المللی می‌گردد حمل کالا بوسیله کانتینر (Container) است.

اصولاً استفاده از کانتینر از اواسط دهه ۱۹۶۰ رایج گردید. اصولاً کانتینرهای استاندارد از سال ۱۹۶۵ به بعد وارد بازار حمـل و نقـل گردیده و مورد استفاده قرار گرفت و باعث شد تا هزینه‌های حمل و نقل و بسته بندی کاهش پیدا کند.

معرفی کد آیسیک مرتبط با صنعت ساخت کانتینر و کانکس

طرح توجیهی تولید نواع کانتینر: ۳۴۲۰۱۳۵۰
طرح توجیهی تولید کانکس فلزی: ۲۸۱۱۱۱۵۴

موارد مصرف و کاربرد کانتینر و کانکس

کانتینرها برای حمل کالا مورد استفاده قرار می‌گیرند. این اقلام را می‌توان به عنوان بسته بندی یا ظرف نهایی دانست که کالاها در داخل آن قرار داده شده و به مقصد حمل و تحویل مشتری می‌گردد. در طرح حاضر هدف تولید کانتینر یخچال می‌باشد. این کانتینرها به منظور حمل کلیه کالاهایی که نیازمند حمل در برودت و سرما می‌باشند مورد استفاده قرار می‌گیرند. به عنوان مثال فرض کنید که صادر کننده‌ای قصد صدور میوه به کشورهای دیگر را دارد. لذا ایشان محصولات خود را در داخل کانتینر قرار داده و کانتینر پر به روی کشتی حمل و سپس توسط کشتی به مقصد مورد نظر ارسال و در آنجا تحویل مشتری می‌گردد.

اهمیت تولید کانتینر و کانکس

به منظور بررسی اهمیت کانتینرها همین بس که بدون حضور آنها، حمل بخـش عمده‌ای از کالاهـا امکان ناپذیر است. بنابراین می‌توان از این کالاها به عنوان یک کالای استراتژیک یاد کرد.

تجهیزات و ماشین آلات طرح تولید کانتینر و کانکس

گیوتین ورق بر
ماشین اره آب صابونی
ماشین اره آتشی
دستگاه جوش برق
کوره رنگ
ابزارآلات عمومی کارگاه فلزکاری

قیمت خط تولید کانتینر و کانکس

قیمت کل تجهیزات مورد نیاز خط تولید بر پایه استعلام قیمت از شرکت‌های تأمین کننده خط تولید کانکس و کانتینر ۳۱۲۰ میلیون ریال، بر آورد شده است.

میزان سرمایه مورد نیاز واحد ساخت کانتینر و کانکس

بودجه: بین ۲ تا ۴ میلیارد تومان
ظرفیت تولید سالیانه: ۱۰۰ دستگاه
مساحت زمین مورد نیاز: ۵۰۰ مترمربع
مساحت سالن تولید: ۲۰۰۰ مترمربع
میزان اشتغال طرح: ۳۶ نفر
طول دوره ساخت پروژه: ۱ سال
سرمایه ثابت: ۲۹۳۲۰ میلیون ریال
سرمایه در گردش: ۶۴۰۰ میلیون ریال
سرمایه کل: ۳۵۷۲۰ میلیون ریال

نکته مهم:
امکان سرمایه گذاری با ظرفیتهای مختلف و به تبع آن سطح سرمایه گذاری کمتر و بیشتر از میزان اعلام شده نیز وجود دارد.

موارد کاربرد طرح توجیهی ﮐﺎﻧﺘﯿﻨﺮ و ﮐﺎﻧﮑﺲ :   

1 - منبع بسیار مفید برای جمع آوری اطلاعات اولیه در راستای راه اندازی کسب و کار نو میباشد .

2 - مناسب برای کسانی که قصد تدوین این طرح توجیهی را دارند.

3 - مناسب برای کسانی که میخواهند با این محصول و فرایند تولید آن آشنا شوند .

4 - به عنوان پروژه در درس کارآفرینی در همه ی مقاطع و رشته های دانشگاهی .

5 - جهت آشنایی با کد آیسیک محصول و همینطور تعرفه های گمرکی و شرایط واردات و صادرات آن .

6 – جهت آشنایی با تعداد پرسنل اداری و تولیدی و بحث نیروی انسانی .

7 – جهت آشنایی با خط تولید کارخانه .

8 – جهت آشنایی با مواد اولیه ی مورد نیاز طرح .

و بسیاری موارد دیگر که با مطالعه ی هر طرح امکان سنجی میتوانید بدست بیاورید.

تعداد صفحات:78

اشتغال زایی:18نفر

فرمت:pdf

کلمات کلیدی : طرح,توجیهی,تولید,کانتینر,و,کانکس,طرح توجیهی تولید کانتینر و کانکس,
برای پشتیبانی و خرید فایل به مراجعه بفرمائید:

لینک فایل طرح توجیهی تولید قطعات خودرو به روش فورج

گزارش حاضر مطالعات امکانسنجی مقدماتی تولید قطعات خودرو به روش فورج ( میل موج گیر و تعادلی و سگدست خودرو ) میباشد. این مطالعات در قالب متدولوژی مطالعات امکانسنجی تهیه گردیده است و مطابق متدولوژی فوق، ابتدا محصول مورد مطالعه به طور دقیق معرفی شده و سپس بررسی های لازم روی بازار آن صورت خواهد گرفت و در ادامه مطالعات فنی در خصوص چگونگی تولید و امکانات سخت و نرمافزاری مورد نیاز نیز شناسایی شده و در نهایت ظرفیت های اقتصادی و حجم سرمایه گذاری مورد نیاز برای اجرای طرح برآورد و ارائه
خواهد شد تا با استفاده از آن سرمایه گذران و علاقه مندان محترم بتوانند کلیه اطلاعات مورد نیاز را کسب و در جهت انجام سرمایه گذاری اقتصادی با دید باز و مسیر شفاف اقدام نمایند. امید است این مطالعات کمکی هرچند کوچک در راستای توسعه صنعتی کشورمان بعمل بیاورد.

محصولات مورد نظر طرح حاضر،تولید قطعات خودرو به روش فورج میباشد که روی پنج قطعه میل موج گیر، میل تعادلی، سگدست، سیبک فورج و پیستون سیلندر ترمز متمرکز شده است.که ذیلا توضیحاتی در مورد هر کدام از آنها ارائه شده است.
( Ball Joint ) سیبک ·
سیبک همانگونه که از نامش پیداست از یک گوی فلزی دسته دار تشگیل شده که درون یک محفظه کروی از جنس فولاد سخت شده قرار گرفته و اطرافش با بوشهای لاستیکی پوشیده شده است. سیبک بعنوان محور چرخشی، چرخها را به نحوی به سیستم تعلیق متصل می نماید که قابلیت چرخش در زمان پیچاندن فورج، همزمان با بالا و پایین رفتن چرخها در دست اندازها (حرکت سیستم تعلیق) وجود داشته باشد، دقیقا بمانند آنچه در محل اتصال پای انسان به لگن وجود دارد. سیبکها که قابلیت ساپورت مقداری از وزن خودرو را نیز دارا هستند، معمولا از یکسو به طبق و از سوی دیگر به متعلقات چرخ متصل می شوند. سیبکها معمولا فقط در محور جلو، و به سر هر طبق دیده می شوند، البته سیبک هائی هم در اتصالات میل فورج وجود دارد که کوچکتر از سیبکهای سیستم تعلیق هستند و غالبا توسط عوام با سیبک های سیستم تعلیق اشتباه گرفته می شوند.
ذیلا نمونه های مختلفی از این قطعات در خودروهای مختلف آمده است.

اکثر سیبکها نیاز به نگهداری ندارند، اما در برخی خودروهای قدیمی از سیبک های گریس خور استفاده شده که باید همزمان با تعویضروغن یا حداکثر هر ۶ ماه یکبار گریس کاری شوند.( Anti Roll Bar ،Bar Sway ،Stabilizer ) میل تعادل · میل تعادل یا به اصطلاح مکانیک ها، موج گیر، در اکثر موارد برای بالا بردن تعادل خودرو وجلوگیری از چپ شدن آن، در خودرو هایی که دارای سیستم تعلیق مستقل می باشند، بکارمی رود. میل تعادل یک میله فولادی است که در دو سر دارای بوش بوده و غالبا بین دو چرخ یک محور قرار می گیرد و به اصطلاح دو چرخ را به یکدیگر متصل می نماید، میل تعادل معمولا بوسیله در دو طرف به شاسی نیز متصل می شود. ( Pivot ) دو اتصال محوریدر هنگامی که خودرو درون یک پیچ قرار می گیرد و مثلا پیچ به سمت چپ می چرخد، بدنه خودرو به سمت راست متمایل می گردد و چرخ های سمت راست تمایل به بلند شدن پیدا می کنند ؛ به (Torsion Bar) در این حالت میل تعادل نیروی رو به بالای چرخ مخالف را، با پیچش خود مانند چرخ داخل پیچ منتقل کرده و آنرا پایین کشیده، متعادل می نماید. بسته به قطر میله، میل تعادل تا٪۱۵ قابلیت کاهش امکان چپ شدن خودرو را داراست. سگدست ·سگدست قطعه ای از مجموعه قطعات فرمان خودرو است بطوریکه حرکت غربیلک توسط راننده و میله اصلی فرمان به هزار خاری و میله های رابط فرمان و بعد به سگدست منتقل شده و در نتیجه حرکت رفت و برگشتی یا سمت چپ و راست غربیلک فرمان باعث گردش اتومبیل می شود
  کد ISIC:
مطابق طبقه بندی وزارت صنایع و معادن، قطعات مورد مطالعه، دارای کد آیسیک به شرح زیرمی باشند.
سیبک ۳۴۳۰۱۳۳۱ ·
سگدست ۳۴۳۰۱۳۲۳ ·

تعداد صفحات:70

اشتغال زایی:25نفر

فرمت:pdf

کلمات کلیدی : طرح,توجیهی,تولید,قطعات,خودرو,به,روش,فورج,طرح توجیهی تولید قطعات خودرو به روش فورج,
برای پشتیبانی و خرید فایل به مراجعه بفرمائید:

لینک فایل طرح توجیهی تولید قطعات و صفحات گچ

قطعات و صفحات گچ محصولاتی هستند تشکیل شده از یک هسته گچی که با ورقه های مقاوم پوشش داده شده و به خوبی به آن چسبیده شده است تا صفحه ای مسطح و مستطیل شکل به وجود آورد.نوع سطوح با توجه به نوع استفاده خاص از صفحه تغییر میکند و هسته گچی نیز ممکن است دارای مواد افزودنی برای به وجود آوردن خصوصیات اضافی مورد نظر باشد.

مناسب برای:

اخذ وام بانکی از بانک ها و موسسات مالی اعتباری

گرفتن وام قرض الحسنه خود اشتغالی از صندوق مهر امام رضا

ارائه طرح به منظور استفاده از تسهیلات بنگاه های زود بازده

گرفتن مجوز های لازم از سازمان های دولتی و وزارت تعاون

ایجاد کسب و کار مناسب با درآمد بالا و کارآفرینی

مناسب جهت اجرای طرح کارآفرینی و ارائه دانشجویی

تعداد صفحات:54

اشتغال زایی:9نفر

فرمت:pdf

کلمات کلیدی : طرح,توجیهی,تولید,قطعات,و,صفحات,گچ,طرح توجیهی تولید قطعات و صفحات گچ,
برای پشتیبانی و خرید فایل به مراجعه بفرمائید:

لینک فایل طرح توجیهی تولید سدیم کربنات مصنوعی

سودا اش یا سدیم کربنات یکی از مهمترین مواد شیمیایی صنعتی است که به طور وسیعی در تولید دیگر فرآورده های قلیایی، نمکهای سدیم و . . . به کار میرود.
سودا اش نام متداول سدیم کربنات بدون آب با کاربرد صنعتی است. سودا اش یا سدیم کربنات، نمک سدیم اسید کربنیک است. این ماده در حالت عادی به صورت جامد سفید رنگ میباشد. سدیم کربنات در مقیاس صنعتی از طریق فرایند سولوِی و با استفاده از آمونیاک، سنگ آهک و نمک تولید میشود. یکی از مهمترین کاربردهای سدیم کربنات استفاده از این ماده در صنعت تولید شیشه است.
کربنات سدیم با نام های soda crystals، washing soda و soda ash نیز شناخته می شود. فرمول شیمیایی آن Na2CO3 است. این ماده دارای CAS-Number 497-19-8 میباشد خلوص این محصول معمولا بر اساس مقدارNa2O گزارش میشود به طوریکه هر یک کیلوگرم سدیم کربنات دارای ۰٫۵۸۵ کیلوگرمNa2O میباشد. شکل زیر ساختار شیمیایی سدیم کربنات را نشان میدهد.

کربنات سدیم نمک سدیم اسید کربونیک است. کربنات سدیم دارای یک بنیان آنیونی CO3-2 و دو بنیان کاتیونی +Na است. این ماده به شکل ریستال های هپتا هیدرات، مونوهیدرات و دکاهیدرات وجود دارد. فرم مونوهیدرات آن دارای ۸۵ درصد وزنی سدیم کربنات بوده که به شکل کریستال های کوچک از کریستالیزاسیون محلول اشباع درمای بالای ۳۵ درجه سلسیوس به دست میآید. فرم هپتاهیدرات دارای ۴۵ درصد وزنی سدیم کربنات است و در دمای ۳۲ الی ۳۵ درجه سلسیوس به دست میآید. فرم دکاهیدرات آن که washing soda هم نامیده میشود دارای ۳۷ درصد وزنی سدیم کربنات است و در دمای زیر ۳۲ درجه سلسیوس به دست میآید. سدیم کربنات معمولا به شکل هپتاهیدرات وجود دارد که به به سهولت به فرم پودر سفید مونو هیدرات در می آید.سدیم کربنات دارای خاصیت قلیایی نسبتا قوی است و از خاکستر بسیاری از گیاهان قابل استحصال است. این محصول بیش از ۵۰۰۰ سال است که مورد استفادهی انسان قرار گرفته است. مصریان باستان شکل طبیعی نمک قلیایی ترکیبی شامل سدیم کربنات دکا هیدرات و سدیم بی کربنات را استفاده میکردند. آنها این نمک قلیایی را به عنوان صابون شستشو بکار می بردند. همچنین در تولید شیشه نیز از این ماده استفاده میکردند.
در سال ۱۷۹۱ شیمیدان فرانسوی نیکلاس لبانس کربنات سدیم را به شکل امروزی تهیه نمود. تا اواسط قرن نوزدهم این محصول عمدتا از خاکستر گیاهان استخراج میشد و به همین دلیل نامsoda ash بر آن نهاده شد است. سدیم کربنات هم به شکل طبیعی در طبیعت وجود دارد و هم از روشهای مختلف شیمیایی تولید میگردد.
ماده معدنی آن ترونا نام دارد. قابل ذکر است که بزرگترین ذخائر طبیعی آن در رودخانه ی سبز Wyoming آمریکا واقع است.

تعداد صفحات:41

اشتغال زایی:28نفر

فرمت:pdf

کلمات کلیدی : طرح,توجیهی,تولید,سدیم,کربنات,مصنوعی,طرح توجیهی تولید سدیم کربنات مصنوعی,
برای پشتیبانی و خرید فایل به مراجعه بفرمائید: